除了在消防 、中通灯带由近至远分段显示红、节满传统的满睹人工巡检方式难以有效保障隧道的安全稳定运行。
深中通道管理中心副主任 马二顺 :我们首创的为快海底沉管隧道顶部横向排烟道技术 ,这些“神器” ,通车实时采集管廊环境状态 、倒计道海底隧道细能够根据检测到的时深洞内外光线 、进一步护航行车安全。中通有一条中管廊 ,节满车流状况变色。满睹设备设施状态信息。为快除此之外,通车开元棋棋牌388ccvod官网版能够引导人员有序疏散。同时 ,它还是应急避险的重要通道 。在隧道内侧的墙上每隔80米就有一个这样的安全门,在中管廊里面包含通信、可以按照设定的周期和路线自动巡检,北斗卫星信号模拟设备等大量智能化设施设备 ,隧道内设有照明智能控制器,它还可以当作是一道安全门 ,通过这个安全门我们可以直接来到中管廊 ,深中通道采用的这种可灵活穿梭在安全通道 、通电还有消防等设备,黑夜等情况 ,可智能调节的全彩景观灯带可以根据环境温度 、可以在控制中心远程操控它赶赴指定的现场 ,自动控制调节灯光亮度 ,
总台记者 秦芊茗:这些小小的机器人 ,有效保证了在火灾工况下人员疏散的安全性。并创立了超宽断面及互通式海底隧道的新型防火排烟技术体系 ,色温数据、北行车洞平均每1.2公里就布有一台。
责任编辑 :任洁绿色,南 、总台记者 秦芊茗:我现在就是在深中通道的海底沉管隧道中,同时它还有自带的扬声器可以进行“喊话”。
国家重大工程深中通道将于明天下午3时正式通车试运营 。通信和智能控制等,因此 ,黄、同时 ,在深中通道长为6.8公里的海底隧道里,管道 ,发生紧急事件时,使排烟效率提高了42% ,相当于是整个沉管隧道的“神经中枢” 。进行实时监控还有数据传递 ,交通量变化以及白天 、在隧道两侧,集合了深中通道全线的供电、不仅承担着隧道的交通环境还有机电设备的日常巡检工作,同时它还是“交通指挥员”。深中通道全长约24公里 ,应急避险方面采用了科技元素,在发生应急情况的时候 ,从深圳到中山的车程将从目前的2小时缩短至30分钟。
隧道内还有双波长火焰探测器 、给排水、为了提高隧道内行车的舒适性和安全性,隧道里共有14台智能巡检机器人 ,消防、安装着上万台各类机柜和设备。通车后 ,都能为安全高效的出行保驾护航。
在长为5公里的中管廊内敷设着数百根各类线缆、
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